如果對面不打遠光燈

编辑:admin 日期:2018-10-29 09:47:47 / 人气:

10月7日17時30分左右,本溪的田先生下班後騎摩托車回家,行駛到半路時,發現路面上有一對夫妻,田先生急忙刹車躲避,可這時對面又駛來一輛打著遠光燈的小客車,一時間晃得田先生什麽都看不清了,人同摩托車摔倒在地,由于摩擦起火,又點燃了摩托車油箱裏的汽油……
田先生被緊急轉到了沈陽來治療。10月25日,在經過了3次手術後,田先生的病情總算穩定了下來,但一只腳的五個腳趾全被切除了。亂用遠光燈到底有多害人?怎樣正確使用遠光燈?27日,沈陽晚報、沈報融媒記者從交管部門了解到,遠光燈的使用是有一定技巧的。
夜間發生交通事故的幾率比白天大1.5倍,60%的重大交通死亡事故發生在夜間。據統計,30%—40%的夜間車禍緣于亂用遠光燈。人眼在受到車燈強光刺激時,瞳孔由正常的5-8毫米自動收縮爲1毫米甚至更小,使進光量減少到原來的1/30,會車後由于瞳孔來不及恢複,進光量驟減,出現類似夜盲現象,衆多交通事故由此發生 。
如何正確使用遠光燈呢?來看看交管部門是怎麽介紹的。
1.前提是要放慢車速。夜晚視線不好,放慢車速永遠要比開啓遠光燈更加有助于安全。
2.盡可能少使用遠光燈。如今城市道路照明設施比較豐富,夜晚也很難遇到漆黑一片的道路,在這樣的路況下行車,盡量不使用遠光燈。
3.必要時燈光可以交替使用,在一些照明情況不佳的道路中行駛,爲了不對對向來車造成影響,遠光燈可以伴隨近光燈交替使用,對向有來車時應即時切換。
4.開車時應注意經常檢查自己的燈光狀態。當遇到對面來車頻繁切換燈光照射自己時,應當檢查自己的遠光燈是否在無意中開啓。
5.大霧天氣禁用遠光燈,因爲此時空氣透明度較差,燈光會在空氣中形成漫反射效果,不僅不會讓司機看得更遠,反而會給對向的車造成影響。
6.如果對方開了遠光燈,可以用遠近光燈轉換提醒對方關閉遠光燈。
亂用遠光燈導致車禍需要擔責嗎?
夜間開車亂打遠光燈,已經成爲一大公害。機動車駕駛員錯誤使用遠光燈導致道路對面來車駕駛員産生視覺障礙,發生車禍需不需要承擔法律責任?目前這個問題已經有了初步答案。
2017年9月22日,四川省宜賓市公安局交警支隊通報一起錯誤使用遠光燈導致交通事故的典型案例:一輛大貨車夜間會車時使用遠光燈,導致對向面包車駕駛員産生視覺障礙,面包車與一名行人撞擊後致行人當場死亡,交警認定大貨車駕駛員對事故負有次要責任,據介紹,此案是四川省首例因燈光使用導致交通事故發生而擔責的案件。
非接觸的違法駕駛行爲也會被判定擔責
交警說法:
交管部門表示,《中華人民共和國道路交通安全法》關于遠光燈的使用有明確規定,“在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時,距相對方向來車150米內不能使用遠光燈”;“在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時應當使用近光燈”;“機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時,同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不能使用遠光燈”;“通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應交替使用遠近光燈示意。”
交管部門介紹,夜間錯誤使用遠光燈,不僅會導致對向車輛駕駛員出現視線障礙,還會導致同向前車駕駛員出現眼疲勞和煩躁心理,嚴重時會危及行車安全。
一位資深一線的事故交警表示,因爲絕大多數交通事故認定的基礎都是“接觸說”,故導致很多駕駛員認爲比如違規鳴笛、胡亂使用遠近光燈等非接觸行爲一般不會擔責。很多司機會因此産生錯覺,其實這是不對的。他表示,即使非接觸的違法駕駛行爲,也會被判定擔責。夜間行車不按規定使用燈光,按道路交通安全法律法規,將被扣1分並罰款50元至100元。“造成嚴重後果觸犯其他法律的,依法追究法律責任。”
沈陽晚報、沈報融媒記者 楊碩

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